減壓閥的性能指標(biāo)規(guī)定

評定減壓閥性能的優(yōu)劣有若干指標(biāo)。在大多數(shù)情況下，使用減壓閥的目的是為了獲得恒定不變的出口壓力pc。但事實(shí)上，由于擾動（使被調(diào)量A偏離給定值的原因，如流量W或進(jìn)口壓力九的變化或重新整定調(diào)節(jié)彈簧等）要引起閥的動作，直至建立新的平衡。從發(fā)生動作開始到新的平衡建立為止，這一過程稱為動態(tài)過程。對應(yīng)于不同的擾動量（如流量W等），若略去動態(tài)過程，僅描述被調(diào)量久在各平衡狀態(tài)時(shí)的變化關(guān)系則稱為靜態(tài)過程。以下討論減壓閥的各項(xiàng)靜態(tài)性能指標(biāo)。

13. 4. 1靜偏差A(yù)pc

工況變化（包括進(jìn)口壓力P、及流量W的變化） 后，減壓壓力久將偏離額定值（圖13-8）。偏離的大小即為減壓閥的靜態(tài)特性偏差（簡稱靜偏差）AA。 若以下標(biāo)“0”表示額定工況下的參數(shù)；以上標(biāo)“'，， 表示工況變化后的參數(shù)，則

對于先導(dǎo)式減壓閥，GB/T 12246《先導(dǎo)式減壓閥》標(biāo)準(zhǔn)要求的流量特性負(fù)偏差值見表13-2。

壓力特性偏差值

若W不變，僅變化釣，此時(shí)靜態(tài)特性久-介稱為壓力特性（圖13-10），其靜偏差則稱為年力特性偏差。其值按下式計(jì)算：

對于先導(dǎo)式減壓閥，GB/T 12246《先導(dǎo)式減壓 閥》標(biāo)準(zhǔn)要求的壓力特性偏差值見表13-3。

當(dāng)閥的運(yùn)動部件由于結(jié)構(gòu)上的某種原因而存在空行程（例如鉸鏈連接的間隙）或摩擦力時(shí)，使A：在某一范圍變動時(shí)，不引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)——閥盤的動作。 此的變動范圍d （圖13-11）稱為不靈敏度。圖13-11中虛線間的區(qū)域稱為不靈敏區(qū)。

圖13-11中箭頭所示的路線表示從某一平衡態(tài)a起，流量從Wo逐漸增至W'，然后從TT回降至W0 時(shí)的靜態(tài)變化過程。a—6—c的過程處于不靈敏區(qū)內(nèi)，閥不起調(diào)節(jié)作用。所以當(dāng)外界所需的流量有一個(gè)極微小的變化時(shí)，閥盤不產(chǎn)生相應(yīng)的動作，于是 Pc就發(fā)生急劇的變化。直到pc到達(dá)不靈敏區(qū)的邊界線后，閥盤才開始移動以適應(yīng)外界流量的變化。不靈敏度可表示為

式中“——Pc向增加方向移動時(shí)，在W0處

的平衡值；

——Pc向減小方向移動時(shí)，在w= Wo處 的平衡值。

當(dāng)常數(shù)，辦變化或W\ p、同時(shí)變化時(shí)，都存在同樣的不靈敏區(qū)。

13. 4. 3利用率1}

為了弄清九降低多少，減壓閥才不能整定至額定值（假定調(diào)節(jié)彈簧可不受限制的給閥加載）的問題，引人進(jìn)口壓力的利用率這一概念，并定義如下。

（1）極限利用率％

由于減壓閥的運(yùn)動部件較少帶有空行程的結(jié)構(gòu)及摩擦力是很難定量地加以計(jì)算的，因此本文對不靈敏度不做定量的分析，僅要求在設(shè)計(jì)上和加工中應(yīng)盡量保持精度和光潔度，并盡可能地加以潤滑。

對于靜偏差，一般要求越小越好，但在某些場合下，卻要求有一定的偏差量（如兩臺減壓閥并列運(yùn)行時(shí)）。而且在某些場合對偏差的“正”和“負(fù)”也有一定的要求。利用率越大越好，但不是主要的性能指標(biāo)。就靜態(tài)性能而言，主要的為靜偏差。

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